摩擦摆式减隔震支座厂家直销湍东

更新时间:2019-03-1223次浏览| 信息编号:m44684  
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摩擦摆式减隔震支座厂家承载力是盆式橡胶支座的重要目标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可断定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。 断定支座容许承载力时,一般应使支座的最大反力不要超越其容许承载力的5%。
摩擦摆式减隔震支座厂家但需求留意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是由于第一:容许承载力大,支座标准也就较大,这样会加大墩台标准,不只形成浪摩擦摆式减隔震支座厂家费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的抵触系数与支座正压力成反比,假如支座反力比支座容许承载力小得多,则抵触系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为倒霉。
摩擦摆式减隔震支座厂家因此规划时不必担忧支座的安全储藏。 为了增加行的平顺,现在大型桥梁中的弹性缝间隔都很大,这就需求有大位移量的支座。每个等级的活动支摩擦摆式减隔震支座厂家座都有大、小两种位移量。因此,在规划盆式橡胶支座时,需求核算活动支座的最大纵桥向位移量。
支座纵桥向的位移量应包括温度改动、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动摩擦摆式减隔震支座厂家力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。
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